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振動(dòng)摩擦焊接機(jī)在汽車行業(yè)的應(yīng)用

  激光塑料焊接機(jī)在汽車上的應(yīng)用最主要的體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、內(nèi)外飾件及車燈。


  進(jìn)氣岐管目前基本上都是采用的都是PA加玻纖增強(qiáng)的材料,而就目前的工藝來(lái)講只有振動(dòng)摩擦能夠達(dá)到焊接要求,不管是從氣密,爆破壓力強(qiáng)度上來(lái)講都是其它連接方式所不能實(shí)現(xiàn)的。


  就車燈來(lái)講,以前大多用熱板焊,而近年來(lái)許多廠家開(kāi)始轉(zhuǎn)用振動(dòng)摩擦焊接方式,這主要是由于振動(dòng)摩擦焊接溢料少(外觀對(duì)車燈來(lái)講更為重要),焊接周期短,這大大提高了生產(chǎn)效率,并且強(qiáng)度也能達(dá)到要求。


振動(dòng)摩擦焊接機(jī) VW70 德召尼克 750x750.jpg


  主要特點(diǎn):


 ?。?全機(jī)采用人機(jī)界面觸控屏幕和PLC程式控制。


  2.德國(guó)進(jìn)口高轉(zhuǎn)矩伺服/驅(qū)動(dòng)器。


  3.精密U型鋼加強(qiáng)機(jī)臺(tái)結(jié)構(gòu),不易產(chǎn)生抖動(dòng)。


  4.內(nèi)部吸音材料封裝,可降低噪音分貝。


  5.30-130HZ工作頻率可調(diào)。


  6.精密迅速模組化換模設(shè)計(jì)。


  7.自動(dòng)偵測(cè)油路溫度循環(huán)散熱系統(tǒng)。


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